¿Dónde consulto el distintivo oficial de mi vehículo?

En la sede electrónica de la DGT o en la aplicación miDGT, con el número de matrícula. El calculador de esta página es orientativo: se basa en las reglas generales de clasificación, y el dato que vale ante una multa es el que consta en el Registro de Vehículos.

¿Es obligatorio llevar la pegatina en el coche?

No es obligatorio llevarla pegada, pero sí muy recomendable: las cámaras de las zonas de bajas emisiones leen la matrícula y consultan el registro, aunque los controles en carretera se resuelven mucho antes si la pegatina está visible en el parabrisas.

¿Mi coche sin distintivo puede entrar en una ZBE?

Por norma general no. Las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades restringen el acceso a los vehículos sin distintivo, con excepciones para residentes, vehículos de personas con movilidad reducida y algunos usos profesionales. Cada ayuntamiento fija sus propias condiciones.

¿Puedo entrar en la ZBE de Madrid o Barcelona con mi coche?

Depende del distintivo y de la ciudad. Los CERO y ECO acceden sin problema a prácticamente todas las zonas de bajas emisiones. Los C circulan en la mayoría, con restricciones puntuales por contaminación. Los B tienen limitaciones que varían mucho entre municipios, y los vehículos sin distintivo suelen tener el acceso prohibido. Como cada ayuntamiento fija sus propias condiciones y las actualiza con frecuencia, conviene consultar la ordenanza del municipio antes de viajar.

¿Qué etiqueta tiene un diésel de 2012?

Distintivo B. Los diésel matriculados entre 2006 y 2013 corresponden a las normas Euro 4 y Euro 5, que dan derecho al distintivo B. Para obtener el C, un diésel necesita ser Euro 6, lo que en la práctica significa matriculado en 2014 o después.

¿Qué etiqueta tienen las motos?

Las motocicletas obtienen el distintivo C si son Euro 3 o posterior, que equivale en la práctica a matriculaciones desde 2007. Las anteriores no reciben distintivo, y las motos eléctricas obtienen la CERO.

¿Cuánto cuesta la pegatina y dónde se compra?

Se adquiere en las oficinas de Correos y en algunos gestores administrativos y talleres, por unos cinco euros. No es obligatorio llevarla, pero facilita los controles: las cámaras de las ZBE consultan directamente el Registro de Vehículos.

¿Un coche de GLP siempre tiene etiqueta ECO?

Si es un vehículo bifuel de gasolina y GLP que cumple los requisitos del distintivo C, sí. Es una de las razones por las que convertir un coche de gasolina a GLP resulta interesante: mejora el distintivo y reduce el coste por kilómetro.

¿Cambia el distintivo si transformo mi coche a GLP?

Sí. Un vehículo de gasolina con distintivo C que se transforma a GLP en un taller homologado pasa a ECO, siempre que la modificación quede reflejada en la ficha técnica y en el Registro de Vehículos.

¿Qué etiqueta medioambiental tiene mi coche?

Esta herramienta de litrobarato.es calcula qué distintivo ambiental de la DGT (CERO, ECO, C, B o sin distintivo) corresponde a un vehículo según su combustible y su año de matriculación. Es gratuita y no pide la matrícula. El resultado es orientativo: el dato oficial consta en el Registro de Vehículos de la DGT.

Calcula tu distintivo

Los cuatro distintivos de la DGT

La DGT clasifica el parque de vehículos en cuatro distintivos según sus emisiones. Los vehículos más antiguos no reciben ninguno, y son los primeros afectados por las restricciones de las zonas de bajas emisiones.

CERO: Eléctricos de batería, hidrógeno e híbridos enchufables con 40 km o más de autonomía eléctrica
ECO: Híbridos no enchufables, GLP y gas natural que cumplan los requisitos del distintivo C
C: Gasolina desde 2006 (Euro 4) y diésel desde 2014 (Euro 6)
B: Gasolina entre 2000 y 2005 (Euro 3) y diésel entre 2006 y 2013 (Euro 4 y 5)
Sin distintivo: Gasolina anteriores a 2000 y diésel anteriores a 2006

Distintivo según el año de matriculación

Los híbridos y los vehículos de gas suben a ECO, y los eléctricos e híbridos enchufables a CERO, con independencia del tramo que les correspondería por año.

Qué distintivo necesitas para entrar en una zona de bajas emisiones

La Ley de cambio climático obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a establecer una zona de bajas emisiones. Cada ayuntamiento fija sus propias condiciones, excepciones y calendario, así que la regla exacta cambia de una ciudad a otra. Este es el criterio general:

Acceso libre en todas las zonas de bajas emisiones, y normalmente también aparcamiento gratuito o bonificado en superficie.
Acceso permitido en la práctica totalidad de las ZBE. Algunos ayuntamientos limitan el tiempo máximo de estacionamiento en zona regulada.
Acceso permitido en la mayoría de ZBE, con posibles restricciones durante episodios de alta contaminación.
Acceso restringido en varias ciudades: en unas puede circular pero no estacionar, y en otras solo entrar para acceder a un aparcamiento. Es el primer distintivo afectado cuando se activa un protocolo por contaminación.
Acceso prohibido con carácter general, salvo excepciones para residentes, vehículos de personas con movilidad reducida, servicios esenciales y algunos usos profesionales autorizados.

Ciudades españolas con zona de bajas emisiones

Estas son algunas de las ciudades que ya tienen ZBE en funcionamiento. Las condiciones concretas las fija cada ayuntamiento, así que el enlace lleva a su web oficial, que es la única fuente fiable:

Ciudades con zona de bajas emisiones y dónde consultar sus condiciones
Ciudad	Normativa	Gasolineras
Madrid	Web del ayuntamiento	Precios en Madrid
Barcelona	Web del ayuntamiento	Precios en Barcelona
Valencia	Web del ayuntamiento	Precios en Valencia
Sevilla	Web del ayuntamiento	Precios en Sevilla
Zaragoza	Web del ayuntamiento	Precios en Zaragoza
Málaga	Web del ayuntamiento	Precios en Málaga
Murcia	Web del ayuntamiento	Precios en Murcia
Palma	Web del ayuntamiento	Precios en Baleares
Bilbao	Web del ayuntamiento	Precios en Bizkaia
Valladolid	Web del ayuntamiento	Precios en Valladolid
Córdoba	Web del ayuntamiento	Precios en Córdoba
Alicante	Web del ayuntamiento	Precios en Alicante
Vigo	Web del ayuntamiento	Precios en Pontevedra
Gijón	Web del ayuntamiento	Precios en Asturias
Granada	Web del ayuntamiento	Precios en Granada
A Coruña	Web del ayuntamiento	Precios en La Coruña
Vitoria	Web del ayuntamiento	Precios en Álava
Pamplona	Web del ayuntamiento	Precios en Navarra

Las condiciones de cada zona cambian con frecuencia y las multas por acceder sin autorización rondan los 200 euros. Antes de viajar a una ciudad que no conoces, consulta la ordenanza del ayuntamiento correspondiente.

Ejemplos de distintivo por vehículo

Casos habituales, para comprobarlo de un vistazo sin usar el formulario:

Distintivo ambiental según el tipo de vehículo y su año
Vehículo	Distintivo
Gasolina de 1998	Sin distintivo
Gasolina de 2003	B
Gasolina de 2010	C
Gasolina de 2020	C
Diésel de 2004	Sin distintivo
Diésel de 2010	B
Diésel de 2013	B
Diésel de 2016	C
Híbrido no enchufable de 2015	ECO
Híbrido enchufable con más de 40 km eléctricos	CERO
GLP o gas natural de 2012	ECO
Eléctrico de batería	CERO

Motos, furgonetas y otros vehículos

Las reglas por año del calculador son las de turismos y furgonetas ligeras. Otras categorías siguen criterios distintos:

Motos y ciclomotores: Las motocicletas obtienen el distintivo C si son Euro 3 o posterior, lo que en la práctica equivale a matriculaciones desde 2007. Las anteriores se quedan sin distintivo. Las motos eléctricas obtienen la CERO.
Furgonetas y vehículos comerciales ligeros: Siguen un criterio parecido al de los turismos, pero con fechas algo posteriores porque las normas Euro entraron en vigor más tarde para esta categoría. Una furgoneta diésel necesita ser de 2015 o posterior para el distintivo C.
Camiones y autobuses: Los vehículos de más de 3.500 kg tienen su propia clasificación: obtienen el distintivo C si son Euro VI, y el B si son Euro V o EEV. Los anteriores no reciben distintivo.
Vehículos históricos y clásicos: Un vehículo con matrícula histórica no obtiene distintivo ambiental, pero muchos ayuntamientos contemplan excepciones específicas para ellos en sus ZBE, normalmente ligadas a un uso limitado. Hay que consultar la ordenanza municipal.
Vehículos importados: Al matricularse en España quedan inscritos en el Registro de Vehículos y reciben el distintivo que les corresponde por sus características técnicas, igual que cualquier otro. La fecha que cuenta es la de primera matriculación, no la de importación.

Por qué no pedimos la matrícula

Otras webs prometen el distintivo a partir de la matrícula, pero lo que hacen es deducir el año de matriculación de esa matrícula y aplicar las mismas reglas que ves aquí. El problema es que la matrícula no dice nada del combustible: un híbrido y un diésel matriculados el mismo mes tienen matrículas casi consecutivas y distintivos distintos, ECO y C. Preferimos preguntarte el combustible y darte un resultado correcto, sin tratar el dato de tu matrícula.

Preguntas frecuentes

¿Qué etiqueta medioambiental tiene mi coche?: Depende del combustible y del año de matriculación. Un gasolina matriculado desde 2006 tiene distintivo C; entre 2000 y 2005, distintivo B. Un diésel necesita ser de 2014 o posterior para el C, y de 2006 en adelante para el B. Los híbridos y los vehículos de gas obtienen ECO, y los eléctricos e híbridos enchufables, CERO.
¿Dónde consulto el distintivo oficial de mi vehículo?: En la sede electrónica de la DGT o en la aplicación miDGT, con el número de matrícula. El calculador de esta página es orientativo: se basa en las reglas generales de clasificación, y el dato que vale ante una multa es el que consta en el Registro de Vehículos.
¿Es obligatorio llevar la pegatina en el coche?: No es obligatorio llevarla pegada, pero sí muy recomendable: las cámaras de las zonas de bajas emisiones leen la matrícula y consultan el registro, aunque los controles en carretera se resuelven mucho antes si la pegatina está visible en el parabrisas.
¿Mi coche sin distintivo puede entrar en una ZBE?: Por norma general no. Las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades restringen el acceso a los vehículos sin distintivo, con excepciones para residentes, vehículos de personas con movilidad reducida y algunos usos profesionales. Cada ayuntamiento fija sus propias condiciones.
¿Puedo entrar en la ZBE de Madrid o Barcelona con mi coche?: Depende del distintivo y de la ciudad. Los CERO y ECO acceden sin problema a prácticamente todas las zonas de bajas emisiones. Los C circulan en la mayoría, con restricciones puntuales por contaminación. Los B tienen limitaciones que varían mucho entre municipios, y los vehículos sin distintivo suelen tener el acceso prohibido. Como cada ayuntamiento fija sus propias condiciones y las actualiza con frecuencia, conviene consultar la ordenanza del municipio antes de viajar.
¿Qué etiqueta tiene un diésel de 2012?: Distintivo B. Los diésel matriculados entre 2006 y 2013 corresponden a las normas Euro 4 y Euro 5, que dan derecho al distintivo B. Para obtener el C, un diésel necesita ser Euro 6, lo que en la práctica significa matriculado en 2014 o después.
¿Qué etiqueta tienen las motos?: Las motocicletas obtienen el distintivo C si son Euro 3 o posterior, que equivale en la práctica a matriculaciones desde 2007. Las anteriores no reciben distintivo, y las motos eléctricas obtienen la CERO.
¿Cuánto cuesta la pegatina y dónde se compra?: Se adquiere en las oficinas de Correos y en algunos gestores administrativos y talleres, por unos cinco euros. No es obligatorio llevarla, pero facilita los controles: las cámaras de las ZBE consultan directamente el Registro de Vehículos.
¿Un coche de GLP siempre tiene etiqueta ECO?: Si es un vehículo bifuel de gasolina y GLP que cumple los requisitos del distintivo C, sí. Es una de las razones por las que convertir un coche de gasolina a GLP resulta interesante: mejora el distintivo y reduce el coste por kilómetro.
¿Cambia el distintivo si transformo mi coche a GLP?: Sí. Un vehículo de gasolina con distintivo C que se transforma a GLP en un taller homologado pasa a ECO, siempre que la modificación quede reflejada en la ficha técnica y en el Registro de Vehículos.

Otras herramientas

Gasolineras en ruta — Todas las gasolineras de tu viaje y la más barata del camino.
Calcular el gasto de un viaje — Cuánto cuesta en combustible un trayecto concreto.
¿Diésel, gasolina, GLP o híbrido? — Cuánto gastas al año con cada tipo de motor.
Precio de la luz por horas — Cuándo sale a cuenta cargar el coche eléctrico.

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